Eher zu den kleineren Bizjet Modellen bei Albinati zählt diese Hawker 900, welche im März 2008 zur Genfer Firma kam. (cn: HA-0038)
Donnerstag, 31. Januar 2013
HB-VPJ / Hawker 900XP / Albinati Aeronautics
Eher zu den kleineren Bizjet Modellen bei Albinati zählt diese Hawker 900, welche im März 2008 zur Genfer Firma kam. (cn: HA-0038)
S5-AAG / Bombardier CRJ-200LR / Adria Airways
Dieser CRJ-200 der Adria trägt im Gegensatz zu vielen anderen Allianz Flugzeugen immer noch den 15 Jahre Jubi Sticker. Flug JP 310 aus Ljubljana ist einer von drei täglich Flügen aus der Slowenischen Hauptstadt nach Zürich. (cn: 7384)
M-CLAB / Bombardier Challenger 300 / Shamrock Trading
Vor bald zwei Jahren machte ich meine erste Bekanntschaft mit diesem heissen Bizjet. Damals vom P6 aus am Boden rollend aufgenommen, konnte ich diesen Challi 300 nun im Anflug fotografieren. (cn: 20271)
I-SEAS / Dassault Falcon 900EX / Servizi Aerei
Ebenfalls hübsch anzusehen sind die Falcon Jets der Servizi Aerei. I-SEAS ist nun im 5. Jahr bei den Italienern tätig. (cn: 192)
UR-NST / Beechcraft Premier 1A / BT-Slavuta
Was kommt denn da Nettes angeflogen? Dieser Premier 1A ist seit Mai 2012 in der Ukraine beschäftigt. Nach dem Verlassen der Produktionsstätte im Jahr 2010 war der kleine Bizjet als M-MTRM unterwegs, bevor er dann letztes Jahr in den Osten kam. (cn: RB-284)
OE-IDO / Bombardier Global XRS / Global Jet Austria
Immer gern gesehen sind die eleganten Global XRS. Obwohl ich den schon am 12.03.12 im Blog 2012 gezeigt hatte, musste er bei diesen Bedignungen nochmals dran glauben. (cn: 9280)
OE-GMG / Cessna 650 Citation VII / Tyrolean Jet Service
Eher selten geworden sind die Citation III, VI und VII am Flughafen Zürich. Nach etlichen Jahren als D-CNCJ bei ACM, ist diese Citation VII nun bei Tyrolean Jet Service gelandet. (cn: 650-7102)
Mittwoch, 30. Januar 2013
UR-ABA / Airbus ACJ319-115 / Ukraina
Der ukrainische Präsident Viktor Janukowytsch reiste mit diesem ACJ319 ans WEF. Zuerst als OE-IAC registriert, fliegt der Airbus seit Mitte Dezember 2008 als UR-ABA für die Regierung der Ukraine. Obwohl das Bild ein schlechteres aus dem Vorjahr ersetzt, ist doch ein wenig Wehmut dabei, den Ukraina war einer der letzten Betreiber einer Il-62, welche früher regelmässig am WEF zu sehen war. (cn: 3260)
OO-IDY / Dassault Falcon 7X / Flying Service
Die belgische Flying Service betreibt seit 27.10.2011 diese Falcon 7X. Mir gefällt die Bemalung mit der schwarzen Binde um die Cockpit Fenster und den dreifarbigen Schleifen am Rumpf. (cn: 120)
OE-IBM / Airbus A320-232 / Gecas
Obwohl beinahe Pleite, ergänzt SAS ihre Flotte mit gebrauchten A320. Dieser 320er kommt von einem Testflug zurück zu SRT. Der Airbus wurde am 21.11.2006 als VT-INE an IndiGo ausgeliefert. Seit Anfang Dezember 2012 trägt er nun OE- Regi. In Zürich wird das Flugzeug nun für den Einsatz bei SAS als OY-KAN vorbereitet. (cn: 2958)
HB-LKM / Piper PA-34-200T Seneca II / Motorfluggruppe Zürich
Die Swissair fliegt wieder, wenn auch nur auf dieser Piper. 2012 hat diese Seneca der MFGZ wieder eine Bemalung im Stil der Swissair erhalten. (cn: 34-7970106)
MM62172 / Dassault Falcon 900EX / Aeronautica Militare Italiana
Italiens Ministerpräsident Mario Monti hält am WEF 2013 die Eröffnungsrede. Ob der Präsi wirklich in dieser Falcon 900 mit Jahrgang 1999 sitzt? (cn: 052)
102001 / Gulfstream GIV Tp.102 / Svenska Flygvapnet
Alle Jahre wieder. Letztes Jahr war das Wetter beim Besuch dieser Gulfstream sehr bescheiden. Regierungs Jets von Luftwaffen betrieben, find ich cool. Diese GIV brachte den schwedischen Präsidenten Fredrik Reinfeldt ans WEF. (cn: 1014)
N940AJ / Gulfstream GV / Wilmington Trust
Unter all den bekannten Bizjets darf es auch mal was Neues sein. Bereits 1999 gebaut, fliegt diese G550 seit Mitte Mai 2011 als N940AJ. (cn: 565)
Dienstag, 29. Januar 2013
N173CN / Dassault Falcon 7X / Cigna Corp
Ich glaub diese Falcon 7X ist ein WEF Neuling. Kein Wunder fliegt die fabrikneu abgelieferte Baunummer 173 erst seit 12.10.12 für Cigna Corp. (cn: 173)
JY-AYP / Airbus A319-132 / Royal Jordanian
Royal Jordanian brachte auf dem Flug RJ 153 aus Amman wieder einmal den Oneworld A319 nach Zürich. Bei Royal Jordanian fliegen vier 319er, aber nur die AYP ist in diesen Farben unterwegs. (cn: 3832)
EC-JPK / Gulfstream G550 / Gestair Private Jets
Auch Gestair war schon im letzten Jahr am WEF zu sehen. Gleicher Typ, gleiche Bemalung aber eine andere Regi. Die JPK gehört seit Januar 2006 zur Flotte der Spanier. (cn: 5078)
UR-PSF / Boeing 737-84R (w) / Ukraine International Airlines
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Nach den finanziellen Schwierigkeiten der Aerosvit, hat Ukraine International zwei 737-800 aus deren Flotte übernommen. Baunummer 4018 wurde am 25.05.12 als UR-AAO an Aerosvit abgeliefert. Kein Jahr alt, wechselte die 737 am 15.01.13 zu UIA, und kommt nun in dieser Hybrid Bemalung zum Einsatz. Das wäre doch eine tolle neue Lackierung für die Ukrainer! (cn: 38120/4018)
A4O-DD / Airbus A330-343 / Oman Air
Der direkte Kurs WY 151 aus Muscat wurde an diesem Morgen annulliert. Stattdessen machte der Flug WY 133 nach Paris einen Zwischenhalt in Zürich. Zu diesem Zeitpunkt war der Airbus mit beinahe drei Stunden Verspätung unterwegs. (cn: 1063)
N312P / Gulfstream G550 / Pritzker Organization
Diese heisse Bemalung kenn ich doch! Letztes Jahr war eine Falcon 7X mit einer ähnlichen Lackierung und der selben Regi am WEF. Diese G550 wurde von Pritzker am 17.09.12 fabrikneu übernommen. (cn: 5366)
EI-RNE / Embraer ERJ-190LR / Alitalia Cityliner
Nach dem eher bescheidenen ersten Foto eines Alitalia ERJ-190 vom 07.12.12 konnte ich diesen nun nach dem Start auf der Piste 28 bei etwas besseren Bedingungen fotografieren. Flug AZ 571 nach Rom verkehrte an diesem Mittwoch super pünktlich. (cn: 19000520)
Montag, 28. Januar 2013
LZ-YUP / Bombardier Challenger 604 / Air Lazur
Eine der ersten Bewegungen mit Sonnenschein nach der Nebelpause gehörte diesem Challi 604. Bevor der Bizjet nach Bulgarien kam, war der Challi als HB-JRW für Comlux in der Schweiz aktiv. (cn: 5602)
PR-NXG / Dassault Falcon 2000LX / Global Taxi Aereo
Gegen 10:00 zog für eine gute Stunde wieder dichter Nebel über den Airport. Diese brasilianische Falcon mit Jahrgang 2008 war der letzte Flieger den man vom P6 aus noch einigermassen erkennen konnte. (cn: 157)
D-IFMI / Beechcraft King Air C90A / Gemü GmbH
Zwischendurch darfs auch mal ein Prop sein. Diese King Air fliegt seit März 1989 als D-IFMI für Gemü (Gebr. Müller Apparatebau GmbH & Co KG). Die Firma mit Sitz in Ingelfingen und einer schweizer Niederlassung in Rotkreuz, existiert seit 1964. Das Unternehmen ist in der Ventil- Mess- und Regeltechnik aktiv. (cn: LJ-1101)
HB-IYD / Saab 2000 / Darwin Airline
Auch die HB-IYD musste als Werbeträger herhalten. Beworben wird die Stadt Lugano. Oben kehrt der Prop als LX 2902 in die Stadt zurück dessen Name gross auf dem Flugzeug prangt. Bei vier Rotationen am Tag konnte ich am Mittag noch die Landung von LX 2905 fotografieren, welcher gut eine Stunde Verspätung hatte. (cn: 2000-059)
RA-64524 / Tupolev Tu-214SUS / Rossiya
An diesem Mittwoch war früh Aufstehen angesagt. Schon kurz vor 09:00 drückte die Sonne durch den Nebel. Und so erwischte ich diese am Vortag angekommene Tu-214 bei nicht ganz optimaler Optik, einige Augenblicke bevor der Nebel den Flughafen wieder einhüllte. Seit Ende März 2012 steht diese Tuppi im Dienst bei Rossiya. Bei der Version SUS handelt es sich um ein fliegendes Kommunikations Zentrum. (cn: 024)
Donnerstag, 24. Januar 2013
N100A / Gulfstream G650 / Exxon-Mobil Corp
Bevor ich dann zur Arbeit musste, gab es noch eine Typenerstlandung in Zürich. Die brandneue Gulfstream G650 ist mit einer Reisegeschwindigkeit von Mach 0.925 das aktuell schnellste Firmenflugzeug. N100A wurde am 21.12.2012 als eines der ersten Serienexemplare an den Mineralöl-Konzern aus Irving (Texas) ausgeliefert. Mir gefällt der schnittige Bizjet, und bei über 200 bestellten Flugzeugen, wird man den Premium Bizjet beim nächsten WEF sicher öfters antreffen. (cn: 6010)
M-HOTB / Gulfstream G550 / Darwin Air
Ebenfalls zu sehen war ein weiterer Bizjet aus dem Manx Register. Mitte September 2010 wurde aus der EC-KJS die M-HOTB. Trotz mittlerweile über 500 Einträgen im M-Register sind immer noch interessante Buchstaben Kombinationen möglich. (cn: 5151)
N250LG / Dassault Falcon 7X / Liberty Global
Neben der N240LG zeigte sich ein weiteres Mitglied der Liberty Global Flotte in Zürich. Diese Falcon 7X fliegt seit 11.08.2011 in den USA und ist in der Schweiz keine Unbekannte, war doch der Bizjet seit 2008 als HB-JSO für Rolex ab Genf im Einsatz. (cn: 012)
ET-APK / Boeing 737-860 (w) / Ethiopian Airlines
Der Präsident von Äthiopien, Girma Wolde-Giorgis, benutzte für die Anreise ans WEF diese 737-800 der Ethiopian Airlines. ET-APK fliegt seit 12.04.2012 bei der sich stets verjüngenden Flotte der Äthiopier. In den letzten beiden Jahren fand jeweils eine etwas kleinere 737-700 fürs WEF den Weg nach Zürich. (cn: 40964/3991)
OE-HAP / Bombardier Challenger 300 / Avcon Jet
Auch Bizjets der östlichen Nachbarn sind während des WEF's häufig in Zürich zu sehen. OE-HAP fliegt seit November 2008 für Avcon Jet in diesen ansprechenden Farben. (cn: 20226)
HL7227 / Boeing 737-7HF BBJ1 / Hanwha Chemical Corp
Letztes Jahr verpasste ich am WEF diesen koreanischen BBJ. Der erste Einsatz erfolgte als VP-CLL im August 2006. Danach war der BBJ noch als N888AQ registriert bevor er am 30.09.2010 nach Südkorea kam. Genau im richtigen Augenblick drückte die Sonne etwas durch den Hochnebel. (cn: 35977/2047)
N240LG / Dassault Falcon 900EX / Liberty Global
Ebenfalls zu sehen war diese Falcon 900. Der Bizjet wurde im Jahr 2000 gebaut. Diese Falcon konnte ich bereits einmal am 20.03.2012 im Anflug fotografieren. (cn: 061)
N917GA / Gulfstream G550 / Hill Air
Vor der Arbeit schaute ich noch kurz am Flughafen vorbei. Zu sehen gab es im Vorfeld des WEF diese G550 mit Jahrgang 2011. (cn: 5317)
Montag, 14. Januar 2013
A7-BCK / Boeing 787-8DZ Dreamliner / Qatar Airways
Rolf Nyffeler - Zürich - 14.01.2013 - 11:47 & 12:09
Da ist er nun also, der erste Dreamliner in der Schweiz! Zur Zeit fliegen für Qatar fünf Stück von den 30 bestellten Exemplaren dieses Typs. A7-BCK wurde am 20.12.2012 abgeliefert. Erst nach weiteren Arbeiten an der Kabine in Victorville, erreichte der Dreamliner am 05.01.2013 seine neue Heimat in Doha. Nach einer Enteisung, verlässt Flug QR 062 mit dem Ziel Doha den nebligen Flughafen Zürich. Erstaunlich leise entschwand der Jet im Hochnebel. (cn: 38329/62)
OH-LVD / Airbus A319-112 / Finnair
Rolf Nyffeler - Zürich - 14.01.2013 - 11:02
Nach der OH-LVF in der alten Bemalung, hat sich Finnair mit der OH-LVD wieder einen A319 in Oneworld Lackierung geleistet. Der Airbus mit Jahrgang 2000 fliegt seit August 2012 in dieser Bemalung, und wird als AY 858 nach Helsinki zurückkehren. (cn: 1352)
Sonntag, 13. Januar 2013
VQ-BEK / Airbus A330-343 / Aeroflot Russian Airlines
Rolf Nyffeler - Zürich - 12.01.2013 - 12:27
Nach dem Ende des russisch orthodoxen Weihnachtsfestes kam auf dem Flug SU 2390 aus Sheremetyevo noch einmal ein Widebody der Aeroflot zum Einsatz. Mittlerweile fliegen 17 A330-300 bei Aeroflot. VQ-BEK mit ihren 302 Sitzen ist seit 19.01.2010 in Russland aktiv, und wurde auf den russischen Dichter Aleksandr Trifonovich Tvardovski (1910-1971) getauft. (cn: 1077)
UR-GAZ / Boeing 737-55D / Ukraine International Airlines
Rolf Nyffeler - Zürich - 12.01.2013 - 12:04
Seh ich jetzt schon doppelt? Gleich nach der UR-GAN kam gleich noch einmal eine UIA Boeing nach Zürich. Zahlenmässig die grösste Flotte bildet die 737-500 mit sechs Stück. Diese 737 kam von der polnischen LOT und fliegt seit 11.06.2011 in der Ukraine, und kommt hier als PS 473 aus Kiev nach Zürich. (cn: 27418/2397)
UR-GAN / Boeing 737-36N (w) / Ukraine International Airlines
Rolf Nyffeler - Zürich - 12.01.2013 - 12:00
Flug PS 471 aus Kiev erreicht pünktlich den Flughafen Zürich. Bei UIA fliegen zur Zeit 20 Boeing 737 der Serien -300, -400, -500 und -800. UR-GAN ist eine von fünf 737-300 und wurde am 04.04.2003 von Air France übernommen. (cn: 28569/2996)
Samstag, 12. Januar 2013
P4-TPS / Gulfstream G550 / Petroff Air
Rolf Nyffeler - Zürich - 02.01.2013 - 16:09
Den Abschluss an diesem tollen Nachmittag macht die G550 der Petroff Air. Neben dieser am 28.08.2008 neu gelieferten Gulfstream, betreibt Petroff Air noch diverse Legacy 600 und sogar einen Boeing BBJ. (cn: 5193)
D-AGPH / Fokker 100 / OLT Express
Rolf Nyffeler - Zürich - 02.01.2013 - 16:06
Schon mehrfach den Besitzer gewechselt, fliegt diese Fokker 100 schon längere Zeit für die Swiss. Hier kommt der 100 Sitzer als LX 755 aus Luxemburg nach Zürich. (cn: 11308)
HB-JVF / Fokker 100 / Helvetic Airways
Rolf Nyffeler - Zürich - 02.01.2013 - 16:04
Auch Helvetic betreibt einige Fokker 100 im Auftrag der Swiss. HB-JVF erreicht pünktlich die Homebase als LX 781 aus Brüssel. (cn: 11466)
HB-IJB / Airbus A320-214 / Swiss International Air Lines
Rolf Nyffeler - Zürich - 02.01.2013 - 16:01
HB-IJB ist der erste umlackierte 320er bei Swiss. Der Airbus kommt als LX 1019 aus Düsseldorf nach Zürich. Von Juli 2004 bis Dezember 2006 war der 1996 gebaute A320 als TC-JLA bei Turkish im Einsatz. (cn: 545)
I-ADLK / ATR 72-500 / Air Dolomiti
Rolf Nyffeler - Zürich - 02.01.2013 - 15:56
Bei diesem tollen Licht, nehme ich auch den Nachmittagsflug EN 8098 aus Verona der Air Dolomiti auf. I-ADLK fliegt seit 19.03.2004 bei den Italienern. (cn: 706)
Freitag, 11. Januar 2013
N315RG / Gulfstream G550 / Renair Corporation
Rolf Nyffeler - Zürich - 02.01.2013 - 15:48
Diese G550 mit Jahrgang 2009 ist öfters in Zürich anzutreffen. Erst Anfang 2013 schaffte ich es diesen Gulfie bei optimalen Bedingungen auf den Chip zu bannen. (cn: 5262)
HB-JMJ / Airbus A340-313 / Swiss International Air Lines
Rolf Nyffeler - Zürich - 02.01.2013 - 15:44
Die "Juliette" (den ehemaligen Hippie Flieger) haben sie noch nicht gekriegt, denn der ist noch im kompletten alten Lack unterwegs. Dieser A340 wurde am 03.05.07 von Air Canada übernommen, und erreicht Zürich als LX 039 aus San Francisco. (cn: 150)
HB-JMM / Airbus A340-313 / Swiss International Air Lines
Rolf Nyffeler - Zürich - 02.01.2013 - 15:42
Auch bei der HB-JMM, als LX 161 aus Tokyo landend, sind die Triebwerke nach den Feiertagen erbleicht. Musste das jemand vor den Weihnachtstagen Triebwerke "bereinigen"? (cn: 154)
OE-LEB / Airbus A320-214 / Niki
Rolf Nyffeler - Zürich - 02.01.2013 - 15:41
Diese Lackierung ist leider vom aussterben bedroht. Noch im Fliegen Design kommt der am 24.03.2010 fabrikneu an Niki ausgelieferte 320er als HG 8536 aus Wien in die Limmatstadt. Bis Herbst 2013 sollten alle Jets bei Niki in die Air Berlin Hausfarben umlackiert sein. (cn: 4231)
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