Auf dem Flug KM 490 aus Malta schickte Air Malta diesen in den neuen Farben lackierten A319 nach Zürich. Somit habe ich nun schon beide Airbus Typen der Malteser in der neuen heissen Lackierung erwischt. (cn: 2113)
Freitag, 22. Februar 2013
9H-AEG / Airbus A319-112 / Air Malta
Auf dem Flug KM 490 aus Malta schickte Air Malta diesen in den neuen Farben lackierten A319 nach Zürich. Somit habe ich nun schon beide Airbus Typen der Malteser in der neuen heissen Lackierung erwischt. (cn: 2113)
D-CGEO / Bombardier Learjet 60 / MHS Helicopter-Flugservice
Kommt da was militärisches, war mein erster Gedanke als ich diesen dunklen Learjet im Anflug sah. Seit seiner Auslieferung im Jahr 1999 fliegt dieser Bizjet in Deutschland, und im März 2006 bekam er nun die aktuelle Regi. Doch erst seit 2010 fliegt er für den aktuellen Betreiber. (cn: 60-160)
HB-IJV / Airbus A320-214 / Edelweiss Air
Seit die HB-IJV am 02.04.2012 von Swiss zu Edelweiss gewechselt hat ist dies mein erstes anständiges Foto dieses Airbusses im Anflug. Im Auftrag der Swiss kommt der 320er als LX 729 aus Amsterdam zurück. (cn: 2024)
M-ANGO / Bombardier Challenger 604 / Waylawn
Auch dieser Challi 604 mit Jahrgang 2005 hat eine witzige M-Regi erhalten. Seit 06.10.2010 ist der Bizjet nun im Manx Register zu finden. Mal schauen vieviele dieser interessanten Regis es in Zukunft noch gibt. (cn: 5610)
HB-IJE / Airbus A320-214 / Swiss International Air Lines
Offensichtlich setzt sich die neue, langweilige Bemalung nun doch durch. Denn die HB-IJE ist bereits der zweite 320er der den neuen Lack verpasst bekommen hat. Der Airbus kommt aus der Lagunenstadt Venedig als LX 1663 nach Zürich zurück. (cn: 559)
VH-MQK / Dassault Falcon 7X / MKAir
Brandneu ist diese australische Falcon 7X, wurde der Jet doch erst am 25.01.2013 als VH-MQK eingetragen. Irgendwie erinnert mich die Bemalung ein wenig an British Airways. (cn: 183)
Dienstag, 19. Februar 2013
OE-LIB / ATR 72-600 / Intersky
Intersky expandiert ab Zürich. Seit dem Konkurs von Robin Hood im Sommer 2011 war die Strecke Graz - Zürich verwaist. Seit dem 14.01.2013 bedient Intersky diese Strecke 12mal die Woche. Dabei kommt meistens eine der brandneuen ATR 72-600 zum Einsatz. Die OE-LIB wurde am 08.01.2013 nach Friedrichshafen ausgeliefert. Pünktlich verlässt der Flug 3L 132 die Limmatstadt. (cn: 1039)
EI-LIS / Airbus A320-214 / Belle Air Europe
Seit dem 14.12.2012 fliegt Belle Air Europe im Auftrag der albanischen Belle Air unter Darwin Flugnummer täglich nach Pristina. Auf dem Flug F7 872 in die Hauptstadt des Kosovo kam dieser A320 zum Einsatz. Das Flugzeug wurde im Mai 2008 neu an Armavia als EK-32005 ausgeliefert. Am 25.11.2011 übernahm Bell Air Europe dann den A320. (cn: 3492)
N300MY / Bombardier Challenger 300 / Kama Aviation
Eigentlich ist die Grundfarbe dieses Bizjets eher weiss statt orange. 2005 gebaut bekam die Challi 300 Mitte August 2008 die aktuelle Regi. Nach dem Enteisen taxelt der Jet zur Piste 28. (cn: 20062)
D-CSAG / Embraer Phenom 300 / Privat
Immer beliebter wird die Phenom 300. Vor gar nicht allzu langer Zeit gab es eine Beech 1900D mit der gleichen Regi. Dieser Bizjet wurde im Jahr 2012 gebaut. (cn: 505-00101)
HB-IZH / Saab 2000 / Darwin Airline
Nun hat es auch noch die HB-IZH erwischt. Der Prop hat einige Stickers für Hotels und Resorts aus dem Tessin erhalten. Hier zu sehen auf dem Morgenkurs LX 2902 nach Lugano. (cn: 2000-011)
Freitag, 15. Februar 2013
F-GYAQ / Airbus A321-211 / Air Mediterranee
Air Mediterranee brachte auf dem Charterflug BIE 9010 aus Prag diesen A321 nach Zürich. Dieser 321er kennt Zürich bestens, war der Airbus doch bis zur Übernahme der Franzosen am 10.01.2004 als HB-IOI bei Swissair / Swiss tätig. (cn: 827)
MM62029 / Dassault Falcon 50 / Aeronautica Militare Italiana
Ich dachte das WEF ist vorbei! Die Aeronautica Militare betreibt neben den Falcon 900 auch noch zwei der älteren Falcon 50. Dieses Modell fliegt seit Januar 1991 bei der Italienischen Luftwaffe, und so kam ich im Februar 2013 zu meinem ersten Foto einer Falcon 50 der A.M.I.! (cn: 211)
OE-ILY / Bombardier Challenger 850 / Vistajet
Zur Zeit finden sich sechs dieser Challenger 850 in der Flotte der stetig wachsenden Vistajet. Die OE-ILY ist seit 30.10.2007 bei der Salzburger Firma zu finden. (cn: 8076)
HB-FVD / Pilatus PC-12/47E / Air-Corviglia
Öfter mal was neues bei diesem PC-12. Seit der Auslieferung im Januar 2009 trägt dieser PC-12 stets die gleiche blaue Lackierung. Seit März 2012 wird der Prop durch Air-Corviglia betrieben und ist mit deren Logo, einem fliegenden Steinbock geschmückt! (cn: 1072)
D-CHER / Bombardier Learjet 60 / Heron Aviation
Bevor dieser Learjet Anfang Mai 2010 zu Heron Aviation nach Deutschland kam, war der Bizjet als HB-VOZ in der Schweiz bei Premium Jet aktiv. Nach der Falcon 900 vom 02.01.2013 erwischte ich nun auch den zweiten Jet von Heron Aviation. (cn: 60-148)
LN-RMT / McDonnell Douglas MD-82 / SAS
Noch gibt es die MD-80 bei SAS. Zur Zeit sind noch 15 Flugzeuge als Aktiv vermeldet. Dieser Jet wurde am 31.01.1991 als MD-81 mit dem Kennzeichen OY-KHS an SAS abgeliefert. Mitte November 1992 wurde sie dann auf die noch gültige Regi umgezeichnet. Im Januar 2005 wurde sie schliesslich zur MD-82 umgebaut. Dieser 82er kommt als SK 603 aus Kopenhagen nach Zürich. (cn: 53001/1815)
Mittwoch, 13. Februar 2013
G-EZUI / Airbus A320-214 / Easyjet
Auf dem Kurs EZY 5115 aus Gatwick schickte Easyjet dieses Unikat wieder einmal nach Zürich. Meine letzte Begegnung mit dem 200th Airbus der Engländer datiert vom 05.10.2011! Damals konnte ich den Airbus beim Lineup auf die Piste 28 fotografieren. Diesmal wollte ich den Anflug festhalten was nicht ganz optimal klappte. Den kurz nach diesem Foto verschwand der 320er im Schatten einer Wolke und aus dieser kam er auch beim Abflug nicht heraus. (cn: 4721)
G-JECH / Bombardier DHC-8-402 Q400 / Flybe
Flybe schaute mit einer ihrer 47 DHC-8-400 in Zürich vorbei. Das Flugzeug wurde am 29.04.2005 abgeliefert. Der Charterflug BE 8401 kam aus Jersey, und flog nach einer Stunde Standzeit weiter nach Genf. (cn: 4103)
D-AGEC / Boeing 737-76J (w) / Air Berlin
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Trotz rigorosem Sparprogramm fliegt Air Berlin bis zu fünf mal täglich nach Düsseldorf. Dies in Konkurrenz zu Swiss und Lufthansa. Diese 737-700 kam am 13.03.2009 zu Air Berlin und wird von Germania operiert. Flug AB 8124 aus Düsseldorf ist pünktlich im Anflug zur Piste 14. (cn: 36118/2832)
G-YPRS / Cessna 550 Citation Bravo / Executive Aviation Services
Mit Baujahr 2000 fliegt diese Ciation Bravo seit 11.06.2008 als G-YPRS für Executive Aviation Services aus Gloucestershire. (cn: 550-0935)
Sonntag, 10. Februar 2013
HL7227 / Boeing 737-7HF BBJ1 / Hanwha Chemical Corp
Auf dem Weg zu meinem Auto hätte ich beinahe diesen BBJ verpasst. Da geht der einem zuvor mehrfach durch die Lappen und dann erwischt man ihn in einer Woche gleich zweimal. Mit diesem BBJ endete für mich das WEF 2013. (cn: 35977/2047)
D-ICKM / Beechcraft King Air B200 / Alpha Exec
Schon über 30 Jahre hat diese King Air auf dem Buckel. Der Prop ist nun schon einige Jahre in Deutschland unterwegs, hat in dieser Zeit aber schon mehrmals den Betreiber gewechselt. (cn: BB-1005)
N160QS / Bombardier Global 6000 / Netjets
Neu wird die Global XRS als Global 6000 vermarktet. Einer der ersten Empfänger war Netjets, welche den brandneuen Vogel am 29.11.2012 übernahm. (cn: 9475)
OY-LUK / Bombardier Global XRS / Execujet Scandinavia
Die Bemalung kenn ich doch. Es ist die des russischen Ölkonzerns Lukoil. Und für diese Firma war der GLEX mit Jahrgang 2006 ab dem 27.09.2011 als M-MMAS auch unterwegs. Seit 24.04.2012 gehört der Bizjet zur Flotte der Execujet Scandinavia. Ob Execujet diesen Globi Express immer noch für die Russen betreibt entzieht sich meiner Kenntnis. (cn: 9267)
Freitag, 8. Februar 2013
S5-ADE / Bombardier Challenger 300 / Elite Avia
Seit Juni 2010 fliegt dieser Challi 300 bei Elite Avia aus Slowenien. Dieser Betreiber vertraut auf die Jets aus dem Hause Bombardier. Neben diesem Bizjet befinden sich auch noch drei grössere Challi 605 in der Flotte. (cn: 20236)
M-YFLY / Bombardier Global Express / Glenn Eagles Research
Dieser Global Express ist in Zürich kein Unbekannter. Bevor er Mitte September 2012 die Regi auf M-YFLY wechselte, war der Bizjet auch schon früher als P4-AAA mehrmals in Zürich zu sehen. (cn: 9136)
F-HBXA / Embraer ERJ-170LR / Regional
Normalerweise fliegt Regional mit ERJ-190 aus Paris nach Zürich. An diesem Nachmittag reichte jedoch auch die Kapazität einer ERJ-170 aus um die Passagiere auf dem Flug AF 1614 von der Seine an die Limmat zu bringen. F-HBXA war die erste von aktuell 16 ERJ-170 bei den Franzosen, und ist seit 28.08.08 bei Regional. (cn: 17000237)
HB-VWM / Cessna 525A Citation CJ1+ / Nomad Aviation
Nomad Aviation aus Bern betreibt diesen CJ1 seit 05.06.2009. Diese Cessna ist das kleinste Mitglied in einer bunt gemischten Flotte von 12 Bizjets. (cn: 525-0690)
Donnerstag, 7. Februar 2013
HB-IQI / Airbus A330-223 / Edelweiss Air
Bei optimalen Bedingunen erwischte ich auch den "kleinen" A330 der Edelweiss. Der Flug WK 005 aus Tampa war an diesem Tag mit beinahe drei Stunden Verspätung unterwegs. (cn: 291)
VT-SBK / Dassault Falcon 900EX / Bharat Forge
Diese Falcon 900 mit Jahrgang 2001 kam im Juni 2007 nach Indien. Seit 2009 ist der Bizjet an jedem WEF dabei, doch erst 2013 konnte ich ihn bei guten Bedingungen ablichten. (cn: 089)
TC-JDR / Airbus A330-243F / Turkish Airlines
Immer öfter schickt Turkish auf den Fracht Kursen aus Algiers via Zürich nach Istanbul ihre neuen A330-200F in die Limmatstadt. Turkish besitzt nun drei dieser Frachter und TC-JDR kam als bislang letzter am 09.10.2012 dazu. (cn: 1344)
9H-AWK / Airbus ACJ320-214 / Comlux Aviation Malta
Seit 03.05.2011 betreibt Comlux Aviation Malta diesen ACJ320, welcher Anfangs 2010 als N105AL die Produktion verlies. Obwohl der 320er schon das eine oder andere mal in Zürich war, ist dies meine erste Begegnung mit der 9H-AWK. (cn: 4199)
VP-CTR / Gulfstream GIV-SP / United Phosphorus
Aus Indien (VT-MST) kam diese attraktive GIV im Juli 2011 zu United Phosphorus. (cn: 1379)
Mittwoch, 6. Februar 2013
N129NS / Gulfstream GIV-SP / National Air Services
Auch Stammgäste am WEF sind die GIV der NAS. Obwohl schon 1995 gebaut fand diese Gulfie erst am Sylvester 2007 den Weg in den nahen Osten. (cn: 1281)
RP-C3431 / Airbus A340-313 / Philippine Airlines
Der Präsident der Philippinen, Benigno Aquino III reiste mit diesem A340 ans WEF. Der 340er wurde am 24.06.1997 als F-OHPK an Philippines abgeliefert. Im Juli 2008 hat der Airbus seine aktuelle Regi erhalten. Eigentlich ist die Airline auf der schwarzen Liste der Airlines welche nicht nach Europa fliegen dürfen. Dank dem Diplomaten Status durfte er das aber trotzdem. (cn: 176)
N838BA / Gulfstream G550 / Bank of America
Die Bank of America brachte gleich zwei G550 nach Zürich für's WEF. Neben der hier gezeigten N838BA fand auch die N795BA den Weg nach Zürich. Diese G550 fliegt seit 24.07.2007 für die Bank. (cn: 5140)
102004 / Gulfstream GIV-SP Tp.102C / Svenska Flygvapnet
Schwedens Präsident Fredrik Reinfeldt wird wieder abgeholt. Im Gegensatz zur Ankunft, kam diesmal die 102004 zum Einsatz. Bei der schwedischen Luftwaffe heisst der Typ Tp.102C und basiert auf der verbesserten GIV-SP. (cn: 1274)
N711LS / Bombardier Global 5000 / Redline Air
2004 gebaut fliegt diese Global 5000 seit 03.01.2005 als N711LS bei Redline Air. (cn: 9155)
Dienstag, 5. Februar 2013
HB-ZUU / AgustaWestland AW139 / Swiss Jet
Weils so schön war gleich noch einmal ein Bild des HB-ZUU. Meine Leiter hatte ich exakt vor dem Landeplatz des AW139 aufgestellt. Ich musste mich ziemlich festhalten, damit es mich nicht von der Leiter geblasen hat. (cn: 31152)
N16NK / Gulfstream GV / NT Air
Mir sind im laufe der Jahre doch schon einige GV am WEF begegnet. Diese Gulfstream mit Jahrgang 1999 hab ich nun 2013 zum ersten mal vor der Linse. (cn: 585)
CN-ANO / Dassault Falcon 50 / Royal Moroccan Air Force
Ein grosser Teil der Gäste ist schon wieder abgereist, da trifft der Premierminister von Marokko, Abdelillah Benkirane in Zürich ein. Diese Falcon 50 wurde im August 1980 nach Nordafrika abgeliefert! Für mich ein absolutes Highlight des WEF 2013. (cn: 012)
5H-ONE / Gulfstream G550 / Tanzanian Peoples Defence Force
Wo kann man denn diese G550 in Europa antreffen wenn nicht am WEF? Auch diese Gulfstream mit Jahrgang 2003 habe ich schon öfters in Zürich fotografiert. Doch auch die 5H-ONE möchte ich bald mal bei Sonnenschein fotografieren. (cn: 5030)
ZS-RSA / Boeing 737-7ED BBJ1 / South African Air Force
Mehrere Tage war der BBJ der Südafrikaner, von der Terrasse aus gut sichtbar, vor dem Dock B abgestellt. Nun geht es für Jacob Zuma, den Präsidenten von Südafrika auf die lange Reise zurück in seine Heimat. (cn: 0063468048)
Montag, 4. Februar 2013
RA-96018 / Ilyushin Il-96-300PU / Russian State Transport
Mit der Visite dieser Il-96 geht der Besuch der russischen Delegation am WEF zu Ende. Schon imposant wenn so ein Vierstrahler an der Terrasse vorbeirollt. Kurz vor dem Start drückte dann sogar die Sonne etwas durch den hartnäckigen Hochnebel. (cn: 74393202018)
RA-78796 / Ilyushin Il-76MD / 224 Flight Unit State Airlines
Mit dem Abflug der zweiten Il-76 an diesem Tag war es leider schon wieder vorbei mit dem guten Sound. Der Fuhrpark von Dimitir Medwedew ist nun auf dem Heimweg. Diese Il-76 fliegt seit 28.02.1989 für die russische Luftwaffe und könnte wieder einmal eine Auffrischung der Lackierung gebrauchen. (cn: 0093491735)
15+02 / Airbus ACJ319-133 / Luftwaffe
Die Mission der deutschen Bundeskanzlerin Angela Merkel am WEF 2013 ist beendet. Für den Rücktransport in den Alltag kam dieser ACJ319 der Luftwaffe zum Einsatz. Der Airbus wurde am 28.10.09 als D-AGAF nach Hamburg überflogen. Nach dem Einbau der Kabine erhielt er im Juli 2010 die aktuelle Kennung. (cn: 4060)
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