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Montag, 30. September 2013
UR-82060 / Antonov An-225 / Antonov Airlines
Rolf Nyffeler - Zürich - 25.09.2013 - 15:33 bis 15:50
Fast genau 24 Stunden nach der Ankunft, sind die 170 Tonnen verladen und das grösste Flugzeug der Welt macht sich auf den Weg in wärmere Gefilde. Entgegen der Planung musste der Flug ADB 3038 nach Bahrain via Athen und Kairo den Flughafen Zürich über die Piste 16 verlassen. (cn: 19530503763)
Bild 1: Die An-225 kam auf der Piste und nicht auf dem Taxiway angerollt.
Bild 2: Imposant die 88.40 Meter Spannweite.
Bild 3: Dank den mitlenkenden Rädern des Hauptfahrwerks gelang die Wende problemlos.
Bild 4: Der Frachter steht bereit und startet sein Prozedere mit dem hochfahren der Triebwerke.
Bild 5: Endlich geht's los und die An-225 beschleunigt.
Freitag, 27. September 2013
UR-82060 / Antonov An-225 / Antonov Airlines
Rolf Nyffeler - Zürich - 24.09.2013 - 16:11
Endlich war die grosse Russin im Anflug zu sehen. Wer hätte gedacht das dieser "Traum" in Zürich wirklichkeit wird, und das gut drei Monate nach der ersten Begegnung mit der UR-82060 in Basel. Mit 90 Minuten Verspätung erreicht der Leerflug ADB 338F aus Kiev den Flughafen Zürich, für eine Landung auf der Piste 16. Und das Ganze bei optimalen Bedingungen, trotz hartnäckigem Nebel am Morgen. (cn: 19530503763)
Dienstag, 2. Juli 2013
UR-82060 / Antonov An-225 Mrija / Antonov Airlines
Rolf Nyffeler - Basel - 28.06.2013 - 17:57 & 18:12
Nur dank dem grosszügigen entgegenkommen meines Arbeitgebers sind die Fotos der Ankunft des Fluges ADB 3341 aus Seoul via Baku erst möglich geworden - Danke. Der Nordwestwind war immer stärker geworden und so setzte das grösste Flugzeug der Welt von Basel her kommend auf der Piste 33 zur Landung an. Das imposante Unikat hatte seinen Erstflug am 21.12.1988. Ursprünglich für den Huckepacktransport der Raumfähre Buran oder der Startstufe Energija gebaut, war die An-225 nach der Einstellung des Programms arbeitslos. Bald darauf begann Antonov Airlines die Mrija (Traum) zivil zu vermarkten. Da der Betrieb eines so grossen sechs strahligen Flugzeugs nicht ganz billig ist, kommt die An-225 nur ganz selten, und wenn sie wirklich benötigt wird zum Einsatz. Es ist dies die erste Landung eine An-225 auf einem "Schweizer" Airport. (cn: 19530503763)
Sonntag, 17. März 2013
UR-82029 / Antonov An-124-100 / Antonov Airlines
Rolf Nyffeler - Zürich - 03.03.2013 - 11:44
Immer wieder imposant sind Starts einer An-124. Da Leer- und Frachtflüge weiterhin nirgends öffentlich zu finden sind, war es für mich purer Zufall, das ich den Start der Ur-82029 mitverfolgen konnte. Später sollte diese An-124 den Flughafen Zürich noch einmal besuchen. (cn: 19530502630)
Immer wieder imposant sind Starts einer An-124. Da Leer- und Frachtflüge weiterhin nirgends öffentlich zu finden sind, war es für mich purer Zufall, das ich den Start der Ur-82029 mitverfolgen konnte. Später sollte diese An-124 den Flughafen Zürich noch einmal besuchen. (cn: 19530502630)
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